2025年01月13日
KATO 京浜急行800形 再在籍
GMの静鉄A3002編成と同時に再在籍と成った編成です。
KATOからは93年を最後に出て居ませんが、MICROACEでは6連固定編成や中間化改造された編成も模型化されて居ますね。
此の編成は3+3の組成で或るが故、3連での各駅運用も出来てしまうのが強みですね。
時系列重視で1000形の6+2や8連固定、700形の4+4+4の通勤快特辺りも並走相手として丁度良さそうです。
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綺羅急電鉄 2025年度車両在籍数(1/9現在)
新車 ： 2本 / 15本
中古 ： 1本 / 15本
転属 ： 0本 / 25本
竣工 ： 0本 / 5本
再在籍 ： 2本 / 3本
車交 ： 0本 / 5本
予約 ： 0件 / 20件
ボーダーライン ： 3本 / 30本
京急 1本 (KATO 800形 再在籍) 1本
京成 1本
西武 2本
東武 9本 (鉄コレ 8111F 車交待ち)
東急 5本
メトロ 3本
京王 1本
静鉄 1本 (GM A3002編成 再在籍) 1本
名鉄 1本
近鉄 1本
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