2025年03月13日
上高地線で東武カラーとは...
改造元の東武20050系(21852F)
「アルピコの20100形第4編成が、譲渡前の東武20000系列の塗装で運用される」との情報を知り合いの方から教えて頂きました。
譲渡後は東洋電機製GTOからIGBTに機器更新されて運用されて居ますが、東洋IGBTに東武マルーンと言ふ、予想の斜め上の展開に驚きを隠せて居ないのです。
と言ふのも、私の中では「東武20000系列=主回路チョッパ or 東洋GTO」の印象しか無いので、かなり斬新な感じが否めないのです。
其の為、IGBTを搭載した東武マルーンの車両も東上線の10030系や30000系等しか連想が出来ない訳でして...。(尚、此方は東洋では無く日立)
え? 私が懐古厨なのが原因ですって!?
悪かったわね、新しい物を受け付けない体を持ったクソガキで!! 
(言って置くけど、新性能車や新しい物にしか目の無いゴミ共はアタシ嫌いよ!!)
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コラボと成って居た為、恐らく東武側も何かしらのコラボラッピングを20400型に施すのではと予測しますが、此方からは全くと言って良い程に想像が付きません!! 
モハ10形塗装なのか、全身白地にストライプ柄なのか、此れを考えるだけでも頭から湯気が出てしまいそうな位なのです。
だからと言って、仮に鉄コレ等から模型化されたとしても、私の所では地元ネタ絡みをやるのは禁止事項なので、何方も買う気には成りませんがね。
何故かって? 皆と同じ非常に詰まらない道を歩みたく無いもの...
大阪しなのがまだ有った頃
EF64-37牽引のブルトレ
9月も西武車ラッシュorz
未だ抑制は止まらず...orz
【上京旅】あずさの車内から見えた富士山
鉄コレ改造の東急7700系をより実車に近付けてみる
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Posted by アン at 04:30
│鉄道
