2024年03月07日

代車のミディはまだ安泰かも...

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L134-03204号車(KK-MJ23HE)

5日に雪が降った際に下諏訪駅に出向いたのですが、此の日はシルキーバスあざみ号で代走運用が有ったのです。


と言ふのも、現在JRバスが委託運行して居る諏訪地域のコミバスは殆どがポンチョでの運行で或り、シルキーバスあざみ号では急な坂を通る箇所も有るのです。

あざみ号ポンチョの他にハイエースが2台在籍して居り、其の内1台が予備として配置されて居るので、其の予備車が代走に入って居ました。

シルキーバス側ではポンチョ以外に専用車が存在しないので、ポンチョよりもパワーの有るエアロミディが代走に入って居たのです。

雪の降り積もった坂道では直4のポンチョが登坂困難な為なのではと思われます。


其の様な背景が有る為なのか、もう暫くミディは予備車で生き残る可能性が高く、此の間乗車した際には運賃箱が新しい物に交換されて居たのです。

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※画像は別日撮影

相変わらず、高遠に居た頃の名残で或る中扉側の整理券発行機は健在の様で、今も尚撤去されずに残って居るのです。

そんなミディも私が子供の時に走って居た和田峠南線時代から今年で21年選手。

何時迄此の6M61のエンジンが聞けるかも分かりませんね。

末長い活躍をただ祈る以外、私には手段が有りませんが。face07


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Posted by アン at 04:30 │バスネタ