2024年08月26日
MICROACE 京王1000系(1710F / 登場時仕様)が入線しました
GMの東武30000系と同時期に導入してしまいましたorz
店頭在庫に7年間、ずっと置いて有ったそうなのですが、結局他事業者様への在籍も決まらず、遂に綺羅急電鉄所属と成ってしまったのです。
初期に製造された編成は、中間にT車が1両挟まった2M3Tの組成だったのですが、後に中間オールM車の3M2Tにリニューアルされて居るのです。
また此の編成以降、落成当初からパンタがシングルアームに変更と成ったのですが、試験的に此の1710Fにも1器シングルアームパンタが搭載されて居たのです。
「新性能車禁止縛りはどうした」と聞かれそうですが、1000系の初期車は本線の8000系ベースなので、ギリギリ問題有りません。
だからと言って、「其の流れで行けば、209やE231-0番も行けるでは無いか」等と言った戯言には耳は傾けられないのです。
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綺羅急電鉄 2024年度車両在籍数(8/21現在)
新車 16本 / 20本
中古 11本 / 20本
転属 32本 / 30本
車交 3本
廃車 2本
再在籍 2本
ボーダーライン 10本 / 40本
京成 1本
西武 2本
東武 7本
東急 4本
メトロ 3本
京王 2本 (GM 1000系 在籍) 1本
静鉄 1本 (GM A3002編成 車交待ち)
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